TIN MỚI!

Đọc nhanh >>

VN-Index:

GTGD: tỷ VNĐ

HNX-Index:

GTGD: tỷ VNĐ

THÔNG TIN CÔNG TY

Thứ 3, 14/06/2022, 12:48
HVN

 Tổng Công ty Hàng không Việt Nam - CTCP (HOSE)

Giá hiện tại: HVN 14.6 0(0) Biểu đồ GTGD và KLGD trong 1 tháng Thông tin tài chính Hồ sơ công ty GDCĐ lớn & CĐ nội bộ Facebook message
Vietnam Airlines tung 3 giải pháp lớn để thoát lỗ: Sẽ bán tàu bay cũ, tái cơ cấu danh mục đầu tư, phát hành cổ phiếu tăng vốn
Vietnam Airlines tung 3 giải pháp lớn để thoát lỗ: Sẽ bán tàu bay cũ, tái cơ cấu danh mục đầu tư, phát hành cổ phiếu tăng vốn

Vietnam Airlines sẽ giảm tối đa mức lỗ giai đoạn 2022-2023 và tiến tới có lãi trong các năm sau. Bên cạnh đó, công ty sẽ tái cơ cấu tài sản và danh mục đầu tư, đồng thời phát hành cổ phiếu tăng vốn chủ sở hữu.

Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) vừa có văn bản gửi Sở Giao dịch Chứng khoán TPHCM (HOSE) giải trình biện pháp, lộ trình khắc phục tình trạng cổ phiếu bị kiểm soát.

Vietnam Airlines cho biết, hoạt động sản xuất kinh doanh của Vietnam Airlines bị ảnh hưởng nghiêm trọng do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19. Hoạt động vận tải hàng không quốc tế thường lệ đã hoàn toàn ngưng trệ sau khi dịch bùng phát từ tháng 3/2020 và chỉ mới được tái khởi động trở lại từ 15/3/2022.

Do đó, kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh hợp nhất của Vietnam Airlines năm 2020, năm 2021 và quý 1/2022 đã bị lỗ và vốn chủ sở hữu hợp nhất đã bị âm tài thời điểm 31/3/2022, dẫn đến cổ phiếu HVN bị thuộc diện kiểm soát theo quy định của HOSE.

 Vietnam Airlines tung 3 giải pháp lớn để thoát lỗ: Sẽ bán tàu bay cũ, tái cơ cấu danh mục đầu tư, phát hành cổ phiếu tăng vốn - Ảnh 1.

Trước các ảnh hưởng nghiêm trọng của dịch bệnh, Vietnam Airlines đã chủ động xây dựng các giải pháp ngắn hạn và dài hạn để giảm thiểu thiệt hại, cải thiện kết quả sản xuất kinh doanh và bổ sung nguồn vốn, dòng tiền cho doanh nghiệp tại Đề án cơ cấu lại Tổng công ty hàng không giai đoạn 2021-2025. Đối với năm 2022, các giải pháp tại Đề án hướng đến mục tiêu không tiếp tục bị lỗ hợp nhất và âm vốn chủ sở hữu hợp nhất cuối năm 2022.

Tiếp đó giai đoạn 2023-2025, Vietnam Airlines sẽ tiếp tục thực hiện các giải pháp cải thiện kết quả sản xuất kinh doanh và bổ sung vốn chủ sở hữu để từng bước vượt qua khủng hoảng, phục hồi và phát triển.

Vietnam Airlines đã hoàn thành Đề án cơ cấu lại Vietnam Airlines giai đoạn 2021-2025 bao gồm các nội dung này và đã gửi báo cáo lấy ý kiến cổ đông Nhà nước và các cấp có thẩm quyền trước khi hoàn thiện để báo cáo Đại hội cổ đông thông qua. Các giải pháp bổ sung lợi nhuận và nguồn vốn chủ sở hữu Vietnam Airlines đã xây dựng trong Đề án bao gồm 3 nhóm giải pháp lớn:

Thứ nhất, thực hiện đồng bộ các giải pháp để nhanh chóng phục hồi và cải thiện hoạt động kinh doanh, giảm tối đa mức lỗ trong hoạt động kinh doanh vận tải trong giai đoạn thị trường chưa phục hồi hoàn toàn (2022-2023) và tiến tới có lãi trong các năm sau.

Thứ hai, tái cơ cấu tài sản và danh mục đầu tư tài chính để gia tăng thu nhập, dòng tiền. Theo đó Vietnam Airlines sẽ triển khai bán hoặc bán và thuê lại các tàu bay cũ; thoái vốn, chuyển nhượng vốn đối với một số danh mục đầu tư tài chính. Giải pháp này sẽ được thực hiện chủ yếu từ 2022-2024.

Thứ ba, phát hành cổ phiếu tăng vốn chủ sở hữu: dự kiến thực hiện năm 2023-2024.

Theo Hà My

Nhịp sống Kinh tế

Các tin khác
HVN: Giải trình biện pháp và lộ trình khắc phục tình trạng chứng khoán bị kiểm soát
HVN: Quyết định v/v giữ nguyên diện kiểm soát đối với cổ phiếu
HVN: Giữ nguyên diện kiểm soát đối với cổ phiếu
HVN: Nhắc nhở CBTT thoái vốn công ty liên kết, thùa lao HĐQT, BGĐ, BKS
HVN: Cambodia Angkor Air không còn là công ty liên kết của TCT
HVN: Giải trình chênh lệch lợi nhuận sau thuế năm 2021 so với năm 2020
HVN: Giải trình chênh lệch lợi nhuận sau thuế quý 1/2022 so với quý 1/2021
Ủy ban Chứng khoán Nhà Nước không đồng ý cho Vietnam Airlines hoãn nộp báo cáo tài chính
HVN: Công văn của UBCKNN về việc CBTT BCTC theo quy định
HVN: 26.5.2022, ngày GDKHQ tham dự ĐHCĐ thường niên năm 2022
(*) Lưu ý: Dữ liệu được tổng hợp từ các nguồn đáng tin cậy, có giá trị tham khảo với các nhà đầu tư.
Tuy nhiên, chúng tôi không chịu trách nhiệm trước mọi rủi ro nào do sử dụng các dữ liệu này.